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北方的雨季總是來得更晚一些。近日暴雨頻發(fā),大家出行一定要注意安全。
這幾天小百在店里學(xué)習(xí),經(jīng)常聽到車友有這樣的反饋:涉水行駛之后車不如原來好開了。
為了證明這不是神秘的東方玄學(xué),今天來給大家講一講車輛涉水后不好開的原因。
一、空氣濾芯變形
空氣濾芯作為發(fā)動機的口罩,是進氣系統(tǒng)最前端的重要部件。由于不同品牌質(zhì)量差異,個別的空氣濾芯濾紙纖維受潮后容易塌陷、變形,造成進氣阻力增大,引起油耗升高、動力下降等問題。
建議:定期更換正規(guī)大品牌的空氣濾芯。
二、變速箱進水
由于變速箱殼體有排氣孔,如果涉水較深,水可能從排氣孔進入變速箱內(nèi),造成變速箱油乳化變質(zhì)引起傳動效率降低。另外,一旦變速箱進水,普通換油是不能解決隱患的,需要選擇變速箱專修店分解變速箱進行徹底的清潔,費用可達數(shù)千元。
因此,如果車輛涉水較深且出現(xiàn)了明顯的換檔頓挫或升擋困難等問題,建議盡快檢修變速箱。
三、故障燈點亮
部分車輛的碳罐在底盤下方,一旦進水碳罐不能正常工作,發(fā)動機會監(jiān)測油箱通風(fēng)系統(tǒng)異常,就會點亮故障燈,通常需要更換進水的碳罐。
四、剎車無力
由于剎車油具有親水性,吸收空氣中的水蒸氣后易變質(zhì)、失效。容易造成制動力下降,帶來剎車距離長、油路腐蝕、剎車不穩(wěn)定不靈敏等危害,影響行車安全,建議及時檢查更換。
后輪制動轂式的車輛,涉水行車后如果長期停放,可能出現(xiàn)后輪制動片和制動轂銹在一起的情況。老司機通常會選擇涉水后,多踩剎車干燥制動片的方式,或在停車后掛檔不拉手剎的方式處理(在保證安全前提下操作)。
五、車內(nèi)進水
天窗排水孔堵塞或排水管老化開裂會造成車內(nèi)進水,易造成電腦板損壞,電器、電路插頭腐蝕引起電路故障。建議每年在雨季來臨前及時檢查并疏通排水孔。
六、轉(zhuǎn)向機沉重、異響
轉(zhuǎn)向機的拉桿防塵套老化、破損,車輛涉水時污水和泥土?xí)M入轉(zhuǎn)向機的內(nèi)部,造成軸承、傳感器、電機、電腦板等部件損壞。近幾年,轉(zhuǎn)向機故障已成為常見問題,需定期做好轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件的檢查。
總之,涉水行車后感覺有任何異常,要及時找信得過的店做個檢查,別讓雨天惹了禍。
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